【活动回顾】交流会圆满结束了,德马克展示了哪些环保“神器”?

9月5日,由广东省应急专业委员会、广东省循环经济和资源综合利用协会及中国环博会共同主办,中山斯瑞德环保科技有限公司和中山德马克环保科技有限公司协办的“2019年城市垃圾处理技术现场交流会” 在中山金华悦国际酒店成功举办。各省市相关领导和中外企业家等200多位来宾出席了交流会。本次交流会通过演讲、参观、学习、探讨的方式,为环保行业的企业与专家提供一个交流经验、谋求共同发展的平台,同时通过进一步加强与中外环保同行之间的合作,提高国内固体废物处置的总体技术水平。


在交流会上,5位中外环保技术专家代表分别发表了不同主题的演讲,欧洲知名环保品牌奥地利Komptech公司的代表以及我们德马克公司的代表也在其中。

交流会后,参会代表一同前往斯瑞德公司,观看中外顶级环保固废破碎设备的实物现场演示。参与现场展示的德马克代理设备有——从丹麦原装进口的TP175树枝削片机及从奥地利原装进口的Komptech Crambo履带式移动破碎机。

TP175树枝破碎机可直接拖挂在汽车后面,轻松吞下直径小于17.5cm的树枝或树干,吐出4-12mm的均匀木屑,是园林绿化垃圾减容的利器,对于处理台风后满地的短枝小树,可以快速减容处理,以前4车才能拉走的树枝,现在只用1车就可以运走。该机处理产能大,坚固耐用,在使用安全和节省燃油方面尤其突出。削片产出的木片可用于生物质燃料或绿化覆盖物。

Crambo 履带式移动破碎机是专门设计用于破碎粗大树木和树根的破碎机,特别适用于台风后路障的清理工作。该机型具有独特的双螺旋辊结构,自带柴油机动力,吃料迅猛,产量非常高。机器还配有远程数据采集与监控系统,让您坐在办公室里就可以查看机器的运行情况和当时所在位置。在现场,只见机器轻松吞下一人怀抱的大树,出来的是200mm~300mm的木块。

无论是TP树枝破碎机还是Crambo移动破碎机,都特别适用于灾害应急处置,比如台风天气之后树木倒伏的清障。机器可以边走边碎,极大程度上节约了人力、物力,同时还降低在应急处理过程中的安全风险。

中山德马克还将参加2019年9月19-21日,于山东青岛世界博览城举办的亚洲园艺博览会,欢迎大家前往参观!

回顾精彩瞬间|第20届中国环博会,德马克感恩与您同行

4.15-4.17于上海举办的中国环博会是环保行业最权威的盛会,各路顶级玩家悉数摆开擂台。携欧洲名牌环保设备和最新技术的德马克公司当仁不让,抢先进驻。而上海的天气也是相当给力,晴空万里。

 

 

TP175 树枝削片机真不愧是我们的明星设备,不管是馆内展示还是馆外路演,它的人气都是非常的高!好多客户都跟Mark君说,他们是坐电瓶车路过时看到我们正在馆外进行路演展示的树枝削片机,然后忍不住下车过来察看、咨询并拍照。

欧洲著名的Komptech公司 以及TP公司的高层人员也专程来给德马克站台助威,并为客户提供专业咨询。

 

Komptech产品的应用通过大屏幕的播放得到了充分展示:无论是Terminator低速单轴破碎机的多用途破碎,还是Crambo低速双轴破碎机的高效破碎,亦或是Multistar星盘筛的“一石三鸟”筛分,Topturn自行式翻堆机的均匀翻堆,都引起了非常多参观者的兴趣,并一再说这正是他们所要找寻的设备。

Apiesse袋式堆肥设备更是掀起了一阵阵咨询高潮,准备好的500份宣传资料在展会的第一天内就几乎被拿完。咨询者们仔细聆听的神情不知是否有让你回想起曾经的学生时代?

 

中山德马克专业代理欧洲进口环保设备,引领移动式固废处理技术,欢迎广大朋友有空前来参观和试机

 

2019.04.15-17,中山德马克与您相约中国环博会!

展会亮点

德马克将在4月15-17日上海新国际博览中心举行的“2019 IFAT 中国环博会”上展示我们代理的明星设备-丹麦TP175树枝破碎机及众多欧洲先进的固废处理设备

展会期间,我们将针对如何根据不同废料类型来选择破碎机/筛分机 提供专业的咨询建议,以发挥设备的最佳工艺效率及实现良好的经济、社会效益。

 

欢迎莅临固废 E7 馆 K61德马克展台,了解更多信息!

 

中国环博会出行指南

展馆:上海新国际博览中心W1-W5,E1-E7,N5馆

地址:上海浦东新区龙阳路2345号

上海新国际博览中心, 本次展会设置有南大厅/北大厅/东大厅三处入口大厅,参展商报到及观众主要登记入口在南大厅入口(1号)大厅、北大厅入口(2号)大厅。

 

飞机

展馆位于浦东国际机场和虹桥机场之间,东距浦东国际机场35 公里,西距虹桥国际机场32 公里,可乘坐机场巴士、磁悬浮列车或轨道交通线路直达展馆。

从浦东国际机场出发

出租车:线路长度33 公里。

乘坐磁悬浮列车至龙阳路站,单程票价50 元;如出示机票,单程票价为40 元;往返票价80元。
乘坐轨道交通2 号线至龙阳路站换乘轨道交通7 号线到花木路站,需时约70 分钟。
搭乘机场五线至龙阳路轨道交通站:需时约40 分钟,车费约16 元。
从虹桥机场出发
出租车:线路长度27 公里。
于虹桥机场2 号航站楼站乘坐轨道交通2 号线至龙阳路站换乘轨道交通7 号线到花木路站,需时约60 分钟。

 

火车
从上海火车站出发
出租车:线路长度16 公里。
推荐路线:轨道交通1 号线到人民广场站,换乘轨道交通2 号线至龙阳路站,换乘轨道交通7 号线到花木路站。需时约60 分钟。
从上海南站出发
出租车:线路长度25 公里。
推荐路线:轨道交通1 号线到人民广场站,换乘轨道交通2 号线至龙阳路站,换乘轨道交通7 号线到花木路站。需时约80 分钟。
从虹桥火车站出发
出租车:线路长度29 公里
推荐路线:轨道交通2 号线,至龙阳路站,换乘轨道交通7 号线到花木路站。需时约70 分钟。

 

磁悬浮列车
磁悬浮列车往返于浦东国际机场和轨道交通2 号线龙阳路站,只需8 分钟。可继续换乘轨道交通7 号线到花木路站。

轨道交通

乘坐轨道交通7 号线至花木路站下可直接到达展馆。
轨道交通3、4 号线中山公园站、1、8 号线人民广场站、4、6 号线世纪大道站皆可换乘轨道交通2 号线(往浦东国际机场站方向)至龙阳路站下车后出站步行至展馆。或可继续换乘轨道交通7 号线至花木路站直达展馆。

 

公交线路
798 路 陆家嘴 — 上海新国际博览中心
大桥六线 上海交通大学(徐家汇) — 上海新国际博览中心 — 张江高科技园区

 

自驾车
展馆位于浦东两条环线的交叉点,行车从市中心横跨南浦大桥直达。

 

出租车
展会期间,上海新国际博览中心南广场设有出租车服务点。

 

从各主要站点前往展馆的交通路线
从徐家汇出发
推荐路线:轨道交通9 号线到肇嘉浜路站,换乘轨道交通7 号线到花木路站。需时约50 分钟。
从人民广场出发
推荐路线:轨道交通2 号线到龙阳路站,换乘轨道交通7 号线到花木路站。需时约40 分钟。
从陆家嘴出发
推荐路线:搭乘798 路(陆家嘴地铁站)到上海新国际博览中心,需时约60 分钟。
从上海长途汽车客运总站出发
搭乘轨道交通4 号线到世纪大道站,换乘轨道交通2 号线至龙阳路站,换乘轨道交通7 号线到花木路站,需时约60 分钟。

 

交通服务电话
浦东机场: 订票热线&航班查询021-96990
虹桥机场: 订票热线&航班查询021-96990
上海火车站: 服务热线12306,订票热线95105105
公交公司: 查询热线021-63848484
磁悬浮列车: 查询热线021-28907777

听说很多环保圈中的“高富帅”都来这了?

说起 “高富帅”,首先跳入你脑海中的是?

大帅哥?大富豪?

But 我们今天谈论的“高富帅”都不是人,而是进口环保设备(木办法,Mark君就是这么任性╭(╯^╰)╮)。

下面就为大家揭晓一下Mark君心目中的进口环保设备“高富帅”排行榜吧~

No.1

Komptech破碎机(奥地利进口)

热门型号:Crambo5000、Axtor4510

特点:基本不挑食,“软硬”皆吃,结实耐抗,动静皆宜。(真不愧是No.1呀,咋都好!)

No.2

TP树枝破碎机(丹麦进口)

热门型号:TP175、TP215、TP275

特点:素食主义者、高颜值与硬实力并存、操作简单、维护方便。

No.3

Komptech堆肥翻料机(奥地利进口)

热门型号:Topturn X55、Topturn X63

特点:外型酷炫、内里温和、以人为本、驾驶舒适。(很多客户都说这就是现实版的“变形金刚”呀,想亲自操控一下吗?)

No.4

CW自动捆包机(芬兰进口)

热门型号:CW2000、CW2200

特点:勇于挑战、热爱极限运动、喜好干静与整洁。

No.5

CW自动拆包机(芬兰进口)

特点:动如脱兔、酷爱拆装包袋、追求高效率与高质量。(Mark君心声:求放过我珍藏的零食!)

No.6

Komptech滚筒筛分机(奥地利进口)

热门型号:Primus、 Maxx、

特点:精明能干、擅长分类整理、交际广泛。

No.7

Apiess堆肥设备(意大利进口)

热门型号:Greenbagger堆肥设备

特点:脚踏实地、勤勤恳恳、喜静、偏好生物质食物。(X村村民:村长,咱们都想众筹买一套!)

实在是篇幅有限,Mark君只能忍痛选取了进口环保设备中的以上7位“高富帅”,如果你还想了解更多关他们的信息或结识更多“高富帅”,欢迎留言或直接联系我们。

是的,你没有看错,很多集质量、效率、颜值、实力等于一体的进口环保设备都已经汇聚在中山德马克了。

生物质发电厂必备设备

国能集团作为国内生物质发电的龙头企业之一,每天有多达几万吨的生物质物料需要破碎处理后用于燃烧发电。目前大部分的物料都是燃料供应商破碎好后送达电厂,但随着环保要求的日趋严格,场外破碎难于持续,场内破碎的需求数量日渐增加,因此场内设备的更新改造升级势在必行。

而中山德马克作为一家专业从事进口环保设备在国内销售和租赁服务的公司,不仅代理欧洲先进的破碎、筛分等设备的销售和维修, 还拥有国内的生产基地和国外(德国)技术合作的伙伴。

双方经过多次接触,相互考察,认为双方在各自领域有着明显的优势,具有优势互补、成为长期战略合作伙伴的基础。本着互利互惠、优势互补的原则,国能集团河北生物质发电厂与德马克公司于2018年12月25日签订长期生物质破碎服务协议。至此,欧洲先进的移动破碎机开始服务于中国的生物质发电企业。

我们公司还拥有专业的服务团队,可以保障易损件和备用件及时的配送到客户手中,以便给客户带来更多的工作时间,更高的经济效益。

三分钟,为你揭秘TP175树枝破碎机!

说起树枝破碎机,Mark君相信不少客户脑海中浮现出来的肯定少不了我们德马克独家代理的TP树枝破碎机的“优雅身影”!无论是在展会上,还是在作业场所,TP树枝破碎机总能激发客户的无限好奇心,加上其优异的性能和特点,它已日益成为客户心目中的园林垃圾处理明星设备。今天就让Mark君来给大家介绍一下我们TP树枝破碎机家族的“首席明星”担当——TP175,一起来mark(记录)吧!

TP175产品特点

TP175,顾名思义,能处理最大的木材直径约为175mm,是750公斤以下移动式树枝破碎机中性价比相当高的一款,高效率和低重量的结合让它得到了许多客户的认可,包括市政,景观园林,物业公司和设备租赁公司等。这款机器重量不足750公斤,即任何拥有标准驾照的人都可以正常使用。

此外,机器还配备TP 可调节喷嘴,共有6个调整位置可以用来手动调节高度,这不仅意味着木片可以按照要求的高度和方向喷射,还为机器运输及停放提供了便利:在运输前可以通过调整喷嘴位置,避免在通过桥等情况下由于喷嘴高度的原因造成机器损坏的风险;方便机器停放在室内,如车库、仓库等。

生产出来的木屑高品质且均匀,不仅可以用于生物质堆肥、燃烧,还可用于土壤覆盖和改良等。

 

TP175具体参数

 

TP175工作原理

灌木或树枝等由进料斗被进料棍卷入,接触到盘式削机刀片时,随着削切刀盘的高速旋转进行削切,所削切的木片在削切室内由削切刀盘上的风叶所产生的高速汽流送出,经喷射口喷出到合适的位置。

 

如您还想了解更多,欢迎与我们联系!

 

 

 

速来围观,大件垃圾”变形记”

随着市民生活质量的不断提高,家具的更新换代速度也在随之加快,尤其是在人口流动率较大的城市,废旧沙发、旧床垫、旧衣柜、废弃冰箱等大件垃圾的产生量尤为惊人。而如何处理这些大件垃圾,已经成为城市可持续发展必须解决的难题。日前,我们中山德马克的移动破碎机前往某垃圾处理站开展移动破碎服务, 协作处理大件垃圾。下面,就让我们一起来围观一下移动破碎机是怎么把大件家具“秒变”碎片吧!

♦堆积如山的大件垃圾

以往,大件垃圾的处理需要人工拆解,即多个人拿着刀片,1个小时才能把布、铁片、弹簧等分类完,不仅耗时长、效率低,而且劳动成本高。现在,在移动破碎机的协作下,大件垃圾破碎仅需几秒钟,且破碎后的物料可以进行磁选和筛分,循环利用;有效实现了大件垃圾的减量化、资源化。

♦工作中的移动破碎机

♦破碎后的物料

中山德马克专业提供移动破碎服务,欢迎各大环卫、环保、城建、住建等公司或部门与我们联系,了解进一步的信息。多一份环保,城市就多一份美丽!

“清障神器”出山,助力恢复市容

超强台风“山竹”狂扫后,中山市内倒树、断枝落叶随处可见,严重阻碍了市民的交通出行。据不完全统计,截至9月19日,中山市属园林树木倒伏约6200株,断枝约7500株。

为助力尽快恢复市容,我们德马克的“清障神器”—“移动式树枝粉碎机”开始马不停蹄奔赴各受灾现场,把断枝进行就地粉碎。移动式树枝粉碎机,具有强大的可移动性,处理效率高,每小时可“吞”3到5吨园林垃圾,不仅极大减少了园林垃圾的运输量,还大大地减轻园林工人的劳动强度:以往运输处理十吨的园林垃圾,至少需要中型车4到5车,现在就地粉碎后,树枝变成细小木片,只需要一台中型车就可运走。

此外,被粉碎后的木片大小均匀,除了可以送到焚烧厂发电后,还可以用作培养基、有机肥、垫料等。

“好产品自己会说话”,树枝粉碎机是灾后树木倒伏,折断后快速处理的理想设备,也适用公园、高尔夫球场、广场、物业等多种区域对废弃树木的处理。如果你也有废弃树木或园林垃圾需要处理,请毫不犹豫的联系我们吧。

相关媒体报道

 

废弃共享单车成“城市垃圾” 用德马克-移动破碎机解决

因过量投放、企业倒闭等问题,使街头出现大量废弃闲置的共享单车,挤占公共道路资源。今年4月,广州开始大规模清理废弃共享单车。据最新统计,广州已有废弃共享单车30多万辆,其清理回收是行业目前最为突出的问题。

如今,很多城市废弃共享单车变成了“城市垃圾”,不仅挤占公共道路资源,还会污染城市环境,造成资源浪费。部分城市只是简单限制单车投放总量,而存量、废弃的共享单车如何回收处置,可以说,这是很多城市面临的难题。

尽管去年10部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确,互联网租赁自行车运营企业“及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆”,但实际上,大多数运营企业未严格落实清理责任。

解决废弃共享单车首先是落实运营企业清理责任。根据规定,经提醒仍不采取有效措施的运营企业,应公开通报相关问题,限制其投放。希望各地监督执法部门充分利用“限制投放”这一招来倒逼运营企业履行清理责任。

值得关注的是,在一些城市发布“禁投令”后,部分企业竟然偷偷投放共享单车。这也意味着“限制投放”未必很管用,不排除某些企业被限制投放后,利用监管漏洞偷偷投放。对此,除了强化监督管理,还要加大惩罚力度。

不久前公布的《上海市互联网租赁自行车管理办法》草案披露,按照《行政强制法》规定,明确区主管部门和城管执法部门可以依法实施代履行,产生的费用由运营企业承担。即执法部门代为清理,企业买单,这一做法可借鉴。

最让监管部门头疼的问题是,已经倒闭的运营企业,其废弃共享单车谁来清理?以上海为例,去年上海有12家共享单车企业,而如今能联系上的仅4家企业,其余8家均已“失联”。

部分企业已倒闭,清理单车的责任似乎只能落到监管者头上,但律师指出《物权法》规定了“物权的取得和行使合法性及不得损害公共利益和他人合法权益”的原则,即清理单车所引发的成本不应由财政或者通过行政执法来负担。

笔者以为,清理倒闭企业的废弃共享单车,可以有两个办法:要么由执法部门代为清理,鼓励志愿者参与,以降低清理成本;而处理废旧车辆的费用可用于支付部分成本。要么在运营企业倒闭的情况下由单车生产企业承担回收责任。

2016年12月,《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》中提出,推行生产者责任延伸制度。作为共享单车生产企业,既然在销售中获益了,就有义务承担回收责任,但这需要在共享单车政策法规中予以明确。

广州废弃的共享单车目前高达30多万辆,已经为我们敲响了警钟,须及时清理这种“垃圾”,而解决的办法,除严格控制投放总量外,对存量、废弃的共享单车应当分而治之,根据具体情况采取不同办法,以提高效率、降低成本。

当务之急是,一方面严格落实《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,监督正常运营企业落实清理回收责任。另一方面,每个城市应加快制定实施细则,明确运营企业倒闭后废弃共享单车如何清理回收。这两手都要“硬”。